電動バイク⇔電動アシスト自転車をカンタン切替！glafitの新製品「GFR-03」がめちゃくちゃ進化してる！

2025年12月4日

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こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。

東京ビッグサイトで開催中のJapan Mobility Show 2025にて、glafitが新製品の原付と電動アシスト自転車を切り替えられるバイク「GFR-03」を展示しています。
glafitは2017年より原付と自転車を切り替えられるタイプのバイクGFRシリーズを発売していますが、今回は3代目にして、めちゃめちゃパワーアップして進化しています。

早速見てきたので、速報としてお届けします。

原付と電動アシスト自転車を「モビチェン」できる、glafit GFR03がすごそう！

電動アシスト自転車と原付を切り替えられる「モビチェン」搭載！

glafit GFR-03は、電動アシスト自転車と原付を切り替えられるようになりました。

先代のGFR-02までも、原付と自転車を切り替えることはできました。
ただし、自転車の方は通電しない状態で、アシスト無しの自転車としてでした
ハイブリッドモードとして使うこともできましたが、あくまで原付モードで使う前提となっていました。

glafit GFR-03は、自転車モードでも電動アシスト自転車として使えます。
電動アシスト自転車としての型式認定も取っているとのことで、安心して、坂道でも快適に使えそうです。

モビチェンの機構自体は、GFR-02までと同様で、停車時にナンバープレートを覆う・開ける形で切り替わります。

▼切り替えの様子は動画でも紹介しています

モーターは待望の500Wに！自転車モードでは7段変速ギア搭載！

glafit GFR-03では、モーターは待望の500Wが搭載されています。
GFR-02では250Wでしたが、それの2倍に増強！坂道も快適に登れそうです。
特定小型原付モデルのNFR-01 Proは同じ500Wで、30%の登板力に対応、と公式に謳われており、実際にはさらなる傾斜でも登れるという多数のレビューもあります。

そして、自転車モードでは、7段変速ギアが搭載されています。
ギア搭載自体が初めてとなりますので、より快適に電動アシスト自転車としても使えそうです。

サスペンションも初装備！タイヤも20インチに大型化！乗り心地にも期待したい

glafit GFR-03では、サスペンションも装備されています。
これもユーザーからのニーズが強かったとのことで、初めて搭載されました。

タイヤも、今までの14インチから大きくなり、20インチになりました。

乗り心地が良くなりそうで、非常に期待です。

また、リアキャリアは今回のglafit GFR03では標準装備とのこと。

glafit GFR-03のスペックまとめ！バッテリーも約1.5倍に！

glafit GFR-03のスペック表を、現状わかっているところまで簡単にまとめると以下のとおりです。
(蛍光ペンが進化点で、公式発表後など判明したらアップデートします)

	GFR-03【モビチェン/原付1種】	GFR-02【モビチェン/原付1種】	NFR-01 Pro【特定小型】	NFR-01 Lite【特定小型】
大きさ	1680x590x1170mm	1280x535x1040mm	1300x560x1080mm	1300x560x1080mm
重さ	26.8kg程度	19.4kg	24kg (バッテリー4kg)	19.5kg (バッテリー2.5kg)
走行距離	バイクモード:40km 電動アシストモード:100km	約34km	定地走行測定:46km JEMPA規格測定:44km	定地走行測定:33km JEMPA規格測定:24km
バッテリー	14 Ah	9.6 Ah	9.6 Ah	7.8 Ah
モーター定格出力	500 W	250 W	500 W	350 W
最高速度	30 km/h以上	30 km/h以上	20 km/h	20 km/h
走行モード	原付モード電動アシスト自転車モード	原付モード(ハイブリット含) 自転車モード	車道専用 20km/h 歩道可 6km/h	車道専用 20km/h 歩道可 6km/h
登坂力	？(たぶん先代よりUP)	ー(未記載)	30%	22%
最大荷重	120kg	100kg	100kg	100kg
駆動方式	自転車:チェーン7段変速モーター:インホイルモーター ※サスペンションも搭載	自転車モード:チェーンモーター:インホイルモーター	インホイルモーター	インホイルモーター
タイヤサイズ	20インチ	14×2.125	14×2.125	14×2.125
制動装置方式	ディスクブレーキ	ディスクブレーキ	ディスクブレーキ	ディスクブレーキ
スマホ給電 (オプション)		USB-Ax2	USB-Ax1、USB-Cx1 (PD対応)	USB-Ax1、USB-Cx1 (PD対応)
メーカー保証		2年	2年	1年

GFR-03のバッテリーも9.5Ahから14Ahに増強し、原付モードでの航続距離はバイクモード:40km
電動アシストモード:100kmとのこと。
(スマートモビリティーJP掲載のスペック表より)

GFR-03の重さは26.8kg程度と、GFR-02の20kgよりは改良により増強されているため少し重くなりました。

カラーは、展示されているシルバーのほか、ブラックとモルタルグレーが用意されるとのことです。
モルタルグレーは、明るい白色に近いグレーと水色が混ざったようなカラーリングとのことです。

12月からMakuakeでクラファン開始予定！進化したモビチェンモデルを見逃すな！

今回のglafit GFR-03は、全方位に大幅なアップデートを施していて、乗り心地も、パワフルさ・登板性能も、航続距離も、すべて進化しているように感じます。
実際に乗ってみないとわからないこともあるとは思いますが、非常に期待したいです。
試乗できる機会があれば、またご紹介しますね！

glafit GFR-03は、年内にMakuakeにてクラファンを開始予定と告知されています。
価格は、Japan Mobility Showのブースでうかがったところによると、GFR-02より少し下げられるかもしれない、とのことです。(スマートモビリティーJPによれば、297,000円とのこと)
さらに、Makuakeでは今回も最安35%OFFを用意しているとのこと！